這款車吸引我的就是外觀了,側面線條簡練利落,讓整個側面看上去更為和諧。車頭的中網很緊密,遠看上去異常的有壓迫感,明亮銳氣的大燈是所有人都夸贊的場地。貫穿式的后車燈更是繽越的加分點,大輪轂的構型也異常的有視覺張力?傊,個性鮮明的造型格調透漏著設計者無數個日夜的辛勤汗水,盡顯工匠精神。
動力是這臺車萬分大的一個長處,東風暢行載貨車使用5.9L排量的東風康明斯6缸柴油直列發動機,驅動形式為6X2,上坡才能強勁,在坡道半坡起步的時候感覺一下子就能起得來。變速性能上,采用手動變速箱,一共具有10個檔位,升降檔的效率和穩定性都令人滿意。通過東風新疆對東風暢行載貨車的精心調教,變速箱和發動機有著完美的配合。油門輸出線性,反應積極,提速一絲也不拖沓,駕駛者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。
東風暢行載貨車的最大扭矩可達800,最高車速可達89公里/小時,比起王牌W5B而言擁有十足勝算。整體上看,東風暢行載貨車的動力總成可以讓駕駛者發揮得淋漓盡致。
對于載貨實力這點,感覺載貨本領是最不用擔心的。9200*2550*3060mm的整車尺寸已然成為重型載貨車的領頭羊,1850+3600mm的軸距是其載貨能力的一大特點,牽引25噸的貨物輕而易舉。
對于車輛內部舒適性而言,東風新疆投入資金專門為東風暢行載貨車的舒適度做了一番策劃,操縱位座位可調整幅度比較大,頭上空間也充足,腿可以好的舒展。具備東風D550排半電動座包的加持,椅子材質較軟,搭乘較舒暢,通過起伏不定的路面時,底盤的濾震性能以及車內的整體隔音效果都特別棒,行駛品質很高級?照{性能相當可以,冷卻制熱都不拖泥帶水,噪音還是比較小的。
操控方面,東風暢行載貨車不輸任何重型載貨車,就算掛滿25的貨物,但方向盤策劃適手且易上手,轉向沒有什么虛位。轉彎穩當,側傾較小,操縱趣味十足。因此,東風暢行載貨車有著人車合一的駕御感受。
能耗上,東風暢行載貨車的發動機可以為駕車者節約大筆油錢。在城市常常起步和停車,能耗也只有9.72L而已,而滿載行駛速度較快,實質測得能耗是23L。每公里油費1塊1,滿載1700km不到391L油,加油錢不到1955塊,對于一款車重達到25噸的重型載貨車來看,油耗在同檔次車中具備競爭力,造就了它被消費者主要眷注及追捧。
綜上所述,東風暢行載貨車作為一款重型載貨車,獲取贊賞萬千,空間方面的長處的確功勞許多,其外觀、動力、舒適、操控、油耗所呈現出的實力一樣非凡,每一項都與用車者的需求完美融合。和其它重型載貨車相較,東風暢行載貨車的性價比遠勝其它。